生田川沿いサイクリング
＜２０２０年８月２日（日）＞
この日は、良い天気・・
サイクリングをしようと地下鉄でJR新神戸駅に・・ここで１０時ごろでした。
そこで神戸市のレンタサイクルを借りて・・
さて・・まずは、
①JR新神戸駅
のホームの床下・・生田川です。
子供連れの家族が川遊び中♪
水流は透き通っていて綺麗♪
と言うわけで、
生田川を海まで下ることに。
②生田川公園
新神戸駅から少し下流
ここにも家族連れの川遊び♪
下流です・・川の西側堤には竜の像が・・
これは「百龍嬉水」、大理石でできているらしい。
ワンちゃんも川遊び・・
公園には・・「連翼亭」
「連翼亭」と川の西側堤の「百龍嬉水」は、ともに
・・・・・・・・・・・・・・・NETより抜粋・・・・・・・・・・・・・・・・
1973年に友好都市提携を締結した中国の天津市から友好都市20周年を記念して
1993年対岸の「百龍嬉水」と一緒に寄贈されました。
龍は知恵と力を表し、吉祥と幸福を象徴しており、大理石の浮き彫り「百龍嬉水」は
賢人が次々と生まれ育ち、世の中が平和で大いに栄え、発展する様子を表しています。
中国清時代の宮殿造営方式を取り入れた「連翼亭」は、二つのあずまやが
連結されており、両市から兄弟のように手を携え、友好をさらに深めるとともに、
ますます飛躍するよう願いがこめられています。
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とのこと・・
子供と蝉取り中（笑）
③国体道路
の橋から上流を・・
④山手幹線
から上流を・・
右側には・・大きなお寺が。
曹洞宗東福寺
ホームページは有った↓
http://sotozen-navi.com/detail/article_280004_4.html
由緒ありそうだが・・
このへんで地図を・・
次は
⑤若菜神戸駅線
の橋から上流を・・
ここから生田川は、JRと阪急の線路を潜り
下流側にまた橋が・・
旭橋
左側は公園になっています・・
つぎは
⑥旧西国街道
此処からの上流・・
此処にも左側は公園がありました・・
公園の一部は・・
生田川に降りられるようになっていました♪
下流側です・・見えている橋は国道２号線
日光浴中♪
⑦国道２号線
国道を渡ると・・左側には
阪神高速３号神戸線の入口があります・・
高速道路の下から下流を見ると・・
サギかな？？
⑧御幸橋
川の上は、阪神高速の出入り口への道路が入り組んでました。
次は・・左岸側のトンネルを抜けます・・
行く先は公園でした。
⑨HAT夢公園
ミニ干潟
もうすぐ海に出ます・・
生田川には・・亀♪
灘浜脇浜線の橋です・・
橋からの上流・・
下流側は海・・対岸は埋立地です・・
前方にハーバーハイウェイが見えています。
真っすぐ南下します・・
左側は内海になっています・・
⑩ハーバーハイウェイの下道
を右折・・そろそろ帰ろう（笑）
⑪神戸税関庁舎
この建物は、平成11年3月に落成した三代目庁舎ですが、
昭和２年３月に完成した二代目庁舎の姿をそのまま引継いでします。
行幸記念碑
NETで検索したところ・・
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行幸記念碑は昭和天皇が御大典（即位の礼、昭和３年）の翌年の昭和４年（1929）に、
初めて神戸に行幸されたことを記念して昭和４年１０月に建立されました。
昭和４年（1929）６月７日に神戸税関に寄られています
市民挙げて奉迎歌をもってお迎えしたこと、昭和天皇(当時28)が貿易の状況について
ご下問された記録が残っています。
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とのこと・・
神戸税関前の国道１７４号線は、
日本で一番短い国道です。
長さ約187ｍ
税関前から国道２号線までの間だけです。
何故こんなに短いのか・・
以前に調べた人がＮＥＴにアップしているのを見つけました。
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なぜこれほど短い国道が誕生したのでしょうか。
同道を管理する神戸市建設局に聞きました。
＜国道174号はなぜこれほど短いのでしょうか。＞
国道174号は神戸港と国道2号を結ぶ路線です。明確な資料は残っていませんが、
いまの長さになったのは、国道2号のルート変更が関係しているようです。
＜かつてはもっと長かったのでしょうか。＞
現在の国道2号は大阪方面からくると、三宮交差点の手前で左折して海側へ向かうルートですが、
もともとは曲がらずに三宮交差点を直進していました。
つまり神戸港から三宮交差点までが国道174号だったのですが、国道2号との交点が海側に移ったことで、
距離が短縮されたと考えられます。
その、もともと国道174号だった区間は現在、兵庫県道30号の一部で、「フラワーロード」と呼ばれています。
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とのこと・・
三ノ宮駅について、自転車を返したのが１２時半でした。
以上